โหมดการส่งผ่านของพัดลมแบบแรงเหวี่ยงคืออะไร?

1. ประเภท A: ประเภท cantilever ไม่มีแบริ่ง ใบพัดพัดลมติดตั้งโดยตรงบนเพลามอเตอร์ และความเร็วพัดลมเท่ากับความเร็วมอเตอร์ เหมาะสำหรับพัดลมแบบแรงเหวี่ยงขนาดเล็กที่มีโครงสร้างกะทัดรัดและตัวเครื่องขนาดเล็ก
2. ประเภท B: ประเภท Cantilever โครงสร้างขับเคลื่อนด้วยสายพาน มีการติดตั้งรอกระหว่างที่นั่งลูกปืนทั้งสอง ใช้ได้กับพัดลมแบบแรงเหวี่ยงขนาดกลางหรือสูงกว่าที่มีความเร็วหลายระดับ
3. ประเภท C: ประเภท Cantilever โครงสร้างขับเคลื่อนด้วยสายพาน มีการติดตั้งรอกที่ด้านนอกของแบริ่งรองรับสองตัว เหมาะสำหรับพัดลมแบบแรงเหวี่ยงขนาดกลางขึ้นไปที่มีความเร็วหลายระดับ และรอกถอดได้สะดวกกว่า
4. ประเภท D: ประเภทคานยื่นออกมาโดยใช้ข้อต่อเพื่อเชื่อมต่อเพลาหลักของพัดลมและมอเตอร์ ข้อต่อถูกติดตั้งที่ด้านนอกของเบาะรองนั่งรองรับทั้งสองตัว ความเร็วของพัดลมเท่ากับความเร็วของมอเตอร์ ใช้กับพัดลมแบบแรงเหวี่ยงขนาดกลางหรือสูงกว่า

5. ประเภท E: โครงสร้างสายพานขับเคลื่อน มีการติดตั้งแบริ่งรองรับสองตัวที่ทั้งสองด้านของปลอก นั่นคือใบพัดวางอยู่ตรงกลางของแบริ่งรองรับสองตัว มันเป็นแบบรองรับสองแบบ และรอกคือ ติดตั้งไว้ที่ด้านหนึ่งของพัดลม เหมาะสำหรับพัดลมแบบแรงเหวี่ยงแบบดูดคู่หรือขนาดใหญ่ที่มีความเร็วหลายระดับ ข้อดีคือการดำเนินงานค่อนข้างสมดุล
6. ประเภท F: โครงสร้างระบบส่งกำลังที่ใช้ข้อต่อเพื่อเชื่อมต่อเพลาหลักของพัดลมและมอเตอร์ มีการติดตั้งแบริ่งรองรับสองตัวไว้ที่ทั้งสองด้านของตัวเครื่อง เป็นประเภทรองรับสองแบบ มีการติดตั้งข้อต่อที่ด้านนอกของเบาะนั่งลูกปืน เหมาะสำหรับพัดลมแบบแรงเหวี่ยงแบบดูดคู่หรือขนาดใหญ่ที่มีความเร็วเท่ากับความเร็วของมอเตอร์ ข้อดีของมันคือมันทำงานค่อนข้างราบรื่น